Nya publikationer
Elcykel som ryms i en ryggsäck - en ny utveckling av unga specialister
Senast recenserade: 02.07.2025

Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.

De unga ingenjörerna på ImpossibleTechnology visste redan från början av sitt projekt att deras utveckling skulle vara mer än bara en hopfällbar cykel.
Experterna bestämde att den nya produkten skulle vara så kompakt att elcykeln lätt skulle få plats i en ryggsäck, dessutom skulle designen vara lätt, vilket skulle göra att man kunde ta den med sig utan större svårigheter. I praktiken visade det sig dock inte vara så lätt att skapa en kompakt, lätt och hållbar cykel med elmotor.
Som ett resultat utvecklade ingenjörerna en helt ny cykeldesign med rund ram, tack vare vilken det var möjligt att uppnå en jämn fördelning av lasten. Utvecklarna installerade sadeln och styret på samma höjd, vilket resulterar i att både fram- och bakhjulen bär lika stor vikt.
Som huvudmaterial för ramen valde specialisterna kolfiber, vilket gjorde strukturen lätt och otroligt stark.
Mitt på ramen finns en kopplingslåda av höghållfast stål (det finns för övrigt inte många ståldelar i cykeln). Stållådan klarar lätt både cyklistens vikt och vardagliga belastningar (den nya produkten klarar upp till 85 kg).
För att spara utrymme kombinerade utvecklarna transportväskan med sadeln. Väskan har en superhydrofob beläggning som skyddar cykeln och laddaren från fukt och gör att den är redo att användas i alla väder.
Den nya produkten har också en kompakt och lätt skivmotor, men samtidigt har den tillräckligt med kraft för att du ska kunna köra upp till 25 km (i normal hastighet). Elcykelns batteri har en kapacitet på 2900 mAh och låter dig köra i 45 minuter med en hastighet av 20 km/h.
Den svåraste utvecklingsprocessen för specialisterna var att välja en motor som skulle motsvara de unga ingenjörernas idé.
Under testningen av prototypen av elcykeln förbättrades den befintliga motorn, men utvecklarna lovade att elcyklar med en motor som utvecklats specifikt för den nya produkten (det antas att detta kommer att vara en likströmsventilmotor) kommer att gå i serieproduktion.
Den befintliga hastighetsregulatorn modifierades också för prototypen, men ingenjörsteamet från ImpossibleTechnology lovar att utveckla sin egen regulator när serieproduktionen börjar.
Att cykla på den nya kompakta elcykeln (som skaparna har döpt till Impossible) är ganska enkelt och kräver ingen speciell träning. För att cykla behöver du bara rikta hjulet i rätt riktning och njuta av turen (utan att trycka eller trampa).
Utvecklarna samlar in pengar på en speciell webbplats som heter Kickstarter, som hjälper till att förverkliga unga yrkesverksammas kreativa idéer. Om det lyckas kommer utvecklarna att anpassa elcykeln för användning genom att utveckla ett antal tillbehör som kommer att säljas i ImpossibleTechnologys webbutik.
Om finansieringen räcker kommer det att ta företaget cirka åtta månader att starta produktionen och nå marknaden.