En elektrisk cykel som passar i en ryggsäck är en ny utveckling av unga specialister
Senast recenserade: 17.10.2021
Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.
Unga ingenjörer från företaget ImpossibleTechnology från början av projektet visste att deras utveckling inte bara skulle bli en vikcykel.
Specialister bestämde att nyheten skulle vara så kompakt att den elektriska cykeln lätt kunde passa in i ryggsäcken, dessutom skulle designen vara lätt, vilket kommer att ta med dig utan stor svårighet. Men i praktiken visade sig det inte vara så enkelt att skapa en kompakt, lätt och stark cykel med en elektrisk motor samtidigt.
Som ett resultat av detta utvecklade ingenjörerna en helt ny cykeldesign med en rund ram, tack vare vilken det var möjligt att uppnå en jämn belastningsfördelning. Sätet och ratten är inställda i samma höjd, vilket resulterar i att både fram- och bakhjulen är lika viktiga.
Som huvudmaterial till ramen valde experter kolfiber, vilket gjorde konstruktionen lätt och ovanligt stark.
I mitten av ramen finns en kopplingslåda av höghållfast stål (förresten finns det inte så många ståldelar i cykeln). Stålboxen kan enkelt motstå både cyklarens och dagslastens vikt (nyheten kan klara upp till 85 kg).
För att spara utrymme kombinerade utvecklarna transportväskan med sätet. Väskan har en superhydrofob beläggning som skyddar cykeln och laddaren från fukt och gör att den är redo att användas i alla väder.
Även i nyheten är en kompakt och lätt skivmotor, men har samtidigt tillräckligt med kraft för att kunna köra upp till 25 km (vid normal hastighet). Batteri elektrisk cykel med en kapacitet på 2900 mA / h och ger dig möjlighet att köra 45 minuter med en hastighet av 20 km / h.
Den svåraste processen i utvecklingen för specialister var valet av en motor som skulle motsvara tanken på unga ingenjörer.
Vid provning av en prototyp elektrisk cykel det har förbättrats befintlig motor, men utvecklarna har lovat att de kommer att gå in i serieproduktionen elektriska cyklar med en motor som utformats speciellt för de nya objekt (om man antar att det kommer att vara en ventil likströmsmotor)
Den befintliga hastighetsregulatorn har också omformats för prototypen, men i början av serieproduktionen lovar ingenjörsarbetet från ImpossibleTechnology att utveckla sin egen regulator.
Rider på en ny kompakt elektrisk cykel (som författarna heter Impossible - Impossible) är enkla och kräver ingen speciell träning. Att rida behöver du bara peka hjulet i rätt riktning och njut av körningen (tryck inte på eller vrid pedalerna).
Utvecklare samlar pengar på en speciell webbplats Kickstarter, som hjälper till att förverkliga de kreativa idéerna hos unga yrkesverksamma. Om framgångsrikt kommer utvecklarna att anpassa den elektriska cykeln som ska användas, utveckla ett antal tillbehör som kommer att säljas i onlinebutiken ImpossibleTechnology.
Om finansiering är tillräcklig kommer företaget att behöva cirka åtta månader för att starta produktionen och komma in i marknaden.