Idag firar dagen för fallskärmsjägaren
Senast recenserade: 16.10.2021
Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.
26 juli 1930 gjorde en grupp sovjetiska piloter-fallskärmar som leddes av B. Mukhortov för första gången under Voronezh en serie hoppar från flygplan. Denna händelse markerade början på en massiv utveckling av fallskärm i Sovjetunionen.
För att hedra denna händelse firar den 26 juli professionella och amatörskärmarna sin professionella semester - Parachutist Day, som ännu inte är lagligt godkänd, men är välkänd och välkänd bland fallskärmar.
I slutet av 1931 hade sovjetiska fallskärmflygare utfört cirka 600 tränings- och demonstrationshopp. Samma år gjorde unga sovjetiska instruktörer en serie hoppar på vattnet, i djup snö, på natten från en stor höjd och långvariga hopp, som senare blev utbredd.
Parachuting lockar också sovjetiska kvinnor. 14 juli 1931 för första gången i Sovjetunionen gjorde ett hopp med en fallskärm sovjetisk kvinna V. Kuleshov. Något senare, på 19 augusti hoppade de med fallskärmar av V. Fedorov och A. Chirkov.
Den första fallskärmen designades, konstruerades och testades av självlärd tekniker Gleb Kotelnikov, som inte var likgiltig med de tragiska resultaten i flygflighterna. Den första fallskärmen var lätt, packad i en ryggsäck, alltid med piloten. Resultaten av testen visade att fallskärmen fungerade smidigt.
27 oktober 1911 patenterar Kotelnikov sin uppfinning "RC-1" (ryska, Kotelnikov först) och appellerar till krigsministeriet. Men den byråkratiska maskinen inser inte vikten av uppfinningen, och Kotelnikovs förslag avslogs "som överflödigt".
Inser vikten av fallet fortsätter Kotelnikov och 1923 skapar en ny modell ryggsäck fallskärm "RC-2", och senare modell fallskärm "RC-3" med en mjuk väska som 4 juli, 1924 patenterades. Samma år 1924 tillverkar Kotelnikov en fallskärm "RK-4" med en kupol med en diameter på 12 meter. På denna fallskärm var det möjligt att släppa en last som väger upp till 300 kilo. 1926 överför Kotelnikov alla sina uppfinningar till sovjetregeringen.
I slutet av 1929 genom beslut av partiet och regeringen blev fallskärmar obligatoriska för flyg och flygteknik.
Nu i Ukraina beräknas fallskärmshoppar från flygplan och ballonger till tiotusentals, och hopp från ett fallskärmtorn är hundratusentals.