Nya publikationer
Studie: Hälso- och samhällsnyttan av att leva utan bil
Senast recenserade: 02.07.2025

Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.

Att delta i en tre veckor lång utmaning "bilfritt boende" förbättrade Oxfords invånares hälsa och välbefinnande, enligt forskning som utförts av University of Baths Centre for Climate Change and Social Transformation (CAST) i samarbete med klimatvälgörenhetsorganisationen Possible and Low Carbon Oxford North (LCON).
Efter att ha varit bilfria i tre veckor sa 10 av 12 deltagare i Oxford att de planerade att fortsätta minska sin bilanvändning efter att projektet avslutats.
Studiens viktigaste resultat:
- De dagliga utsläppen från transporter minskade med i genomsnitt 53 %, och vissa deltagare såg sina transportrelaterade koldioxidutsläpp praktiskt taget försvinna.
- 10 av 12 deltagare uppgav att de avsåg att permanent minska sin bilanvändning som ett resultat av deltagandet i projektet.
- Tre av tolv deltagare rapporterade att de planerade stora livsstilsförändringar, som att helt och hållet ge upp sin bil.
- Efter projektet rapporterade många deltagare förbättrad hälsa och välbefinnande, en förnyad kontakt med miljön och människorna, och en känsla av tillfredsställelse över att ha bidragit till att minska luftföroreningar och klimatförändringar. Vissa deltagare rapporterade också att de sparat pengar.
Projektet belyser vikten av stöd – tillgänglig information om mobilitetsalternativ och kamratstöd – för att uppmuntra människor att göra förändringar.
Rapporten beskriver ett antal hinder för ett bilfritt liv som deltagargruppen mötte. Den ger ett antal rekommendationer till nationella och lokala myndigheter, inklusive att tillhandahålla pålitlig, tillgänglig och bekväm kollektivtrafik, investera i säker cykelinfrastruktur i hela staden och vidta lämpliga åtgärder för invånare med begränsad rörlighet.
Forskarnas kommentarer
Dr Claire Holohan, medforskare vid CAST, sa: ”Transportsektorn är Storbritanniens största utsläppssektor och bilar bidrar betydande till de totala utsläppen. Att gå ifrån bilar till kollektivtrafik och aktivt resande är ett av de mest effektiva sätten att minska utsläppen.”
"Detta experiment gör det möjligt för människor att uppleva livet utan bil samtidigt som de utför alla sina normala aktiviteter. Projektet visar många fördelar, inklusive en känsla av kontakt med omvärlden, fler sociala möjligheter, mer tid för fritid och mer autonomi. Det illustrerar också omfattningen av de förändringar som behövs i samhället för att övergå till ett bilfritt liv."
"Det finns behov av att förbättra den lokala infrastrukturen för aktivt resande, tillhandahålla tillgängliga och bekväma kollektivtrafiktjänster och ge omfattande stöd såsom utbildning, ekonomiskt stöd och reparationstjänster för dem som precis har börjat resa utan bil."