Studie: Hälso- och sociala fördelar med bilfritt boende
Senast recenserade: 14.06.2024
Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.
Att delta i en tre veckor lång utmaning för att leva ett bilfritt boende förbättrade hälsan och välbefinnandet för invånarna i Oxford, enligt forskning som genomförts av University of Bath's Center for Climate Change and Social Transformation (CAST) i samarbete med klimatvälgörenhet Possible and Low Carbon Oxford North (LCON).
Efter att ha slutat med bilar i tre veckor sa 10 av de 12 Oxford-deltagarna att de planerade att fortsätta minska bilanvändningen efter att projektet slutförts.
Huvudresultat av studien:
- Utsläppen från dagliga transporter minskade med i genomsnitt 53 %, och vissa deltagare såg transportrelaterade CO2-utsläpp praktiskt taget eliminerade.
- 10 av 12 deltagare rapporterade att de avser att permanent minska sin användning av bil på grund av deltagande i projektet.
- 3 av 12 deltagare rapporterade att de planerade betydande livsstilsförändringar, som att helt avstå från sin bil.
- Efter projektet rapporterade många deltagare förbättrad hälsa och välbefinnande, en förnyad koppling till miljön och människor och en känsla av tillfredsställelse med deras bidrag till att minska luftföroreningar och klimatförändringar. Vissa deltagare noterade också att de sparade pengar.
Projektet belyser vikten av stöd – tillgänglig information om resealternativ och kamratstöd – för att motivera människor till förändring.
Rapporten beskriver ett antal hinder för ett bilfritt boende som en grupp deltagare mötte. Den ger flera rekommendationer till nationella och lokala myndigheter, inklusive tillhandahållande av pålitlig, tillgänglig och bekväm kollektivtrafik, investeringar i säker cykelinfrastruktur i hela staden och att skapa lämpliga boenden för invånare med begränsad rörlighet.
Forskarnas kommentarer
Dr Claire Holohan, medforskare vid CAST, sa: "Transport är Storbritanniens största utsläppssektor och bilar ger ett betydande bidrag till de totala utsläppen. Att gå bort från bilar till kollektivtrafik och aktiv mobilitet är ett av de mest effektiva sätten för att minska utsläppen.
"Detta experiment gör det möjligt för människor att uppleva livet utan bil samtidigt som de fortsätter att utföra alla sina vanliga aktiviteter. Projektet visar på många fördelar, inklusive en känsla av koppling till omvärlden, fler sociala möjligheter, mer fritid och mer självständighet Den illustrerar också omfattningen av de förändringar som är nödvändiga i samhället för övergången till ett liv utan bil.
"Det finns ett behov av att förbättra lokal infrastruktur för aktivt resande, tillhandahålla prisvärda och bekväma kollektivtrafiktjänster och tillhandahålla omfattande stöd som utbildning, ekonomiskt stöd och reparationstjänster för dem som precis börjar resa utan bil." p>