Nya publikationer
Amerikanska experter har efterlyst skapandet av "överviktiga" krocktestdockor
Senast recenserade: 30.06.2025
Allt iLive-innehåll är mediekontrollerat eller faktiskt kontrollerat för att säkerställa så mycket faktuell noggrannhet som möjligt.
Vi har strikta sourcing riktlinjer och endast länk till välrenommerade media webbplatser, akademiska forskningsinstitut och, när det är möjligt, medicinsk peer granskad studier. Observera att siffrorna inom parentes ([1], [2] etc.) är klickbara länkar till dessa studier.
Om du anser att något av vårt innehåll är felaktigt, omodernt eller på annat sätt tveksamt, välj det och tryck på Ctrl + Enter.
Amerikanska medicinska experter har efterlyst att bilkrocktester ska utföras på tyngre dockor, rapporterar Daily Mail.
Initiativet föranleddes av resultaten från en studie som genomfördes av University of Buffalo och Erie County Medical Center. Forskare analyserade mer än 150 000 olyckor som inträffade i USA mellan 2000 och 2005 och registrerades i National Accident Recording System-databasen. Olycksresultaten grupperades efter förarnas kroppsmasseindex.
Länk till fotogalleriet
Det visade sig att personer med måttlig fetma löpte 21 procent högre risk att dö i olyckor, och personer med svår fetma löpte 56 procent högre risk än förare med normal vikt. Samtidigt observerades den högsta överlevnadsgraden bland personer med något ökad kroppsvikt.
Med dessa data drog forskarna slutsatsen att det var nödvändigt att modifiera de krocktester av fordon som för närvarande utförs på dockor som motsvarar en person med normal vikt.
Enligt studieledaren Dietrich Jehle bör "överviktiga" dockor produceras och ingå i tester för att göra fordon säkrare för överviktiga förare.